E’ un sistema proposto per il fissaggio dei tegoli di copertura alle travi di banchina ma che può essere adottato anche per l’unione di altri elementi. Il concetto progettuale di base è quello della “duttilità”, intesa come capacità di una connessione di deformarsi plasticamente sotto carico prima di giungere a rottura. Il sistema è stato progettato affinché la plasticizzazione sia concentrata sugli elementi curvilinei in modo che venga garantita la possibilità di sviluppare elevate deformazioni tra gli elementi collegati limitando, al tempo stesso, le azioni trasmesse alle strutture in caso di evento sismico. In pratica l’energia necessaria a deformare gli elementi curvilinei viene sottratta all’azione del sisma (domanda sismica).